Le moteur de votre porte de garage ronronne bizarrement depuis les premières gelées, et la porte traîne par terre. La tentation est de graisser le joint, de le recouper un peu. Mauvaise piste. Quand une porte frotte le sol en hiver, le frottement vient presque toujours du seuil gelé ou du métal qui s’est contracté, et forcer l’automatisme dans cette situation abîme le joint, puis le moteur. Ce guide explique comment réagir avant la casse, et pourquoi le froid dérègle aussi parfois la fermeture.

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